Ping Hybride G440 HL
Un nouveau design de face plus plate et plus fine permet d’obtenir une vitesse de balle plus rapide, une hauteur de trajectoire plus élevée et plus de distance avec un meilleur contrôle. Chaque hybride offre des trajectoires de balle différentes. L'hybride 2 accentuera le fade, les hybrides 3 et 4 procurent des trajectoires droites; et les hybrides 5,6 et 7 favorisent le draw. Une nouvelle option de shaft est également disponible : le PING Tour 2.0 Black 90. Les lofts sont ajustables de ± 1,5° et le lie peut être jusqu'à 3° plus flat que la norme.
PING G440 TECHNOLOGIES
Hosel libre, CG bas
Les économies de poids grâce au nouveau hosel libre et à la couronne en carbonne permettent d’abaisser le CG, d’améliorer la tolérance et de produire un son plus feutré et agréable.
Les économies de poids grâce au nouveau hosel libre et à la couronne en carbonne permettent d’abaisser le CG, d’améliorer la tolérance et de produire un son plus feutré et agréable.
Un son plaisant
La couronne en carbone permet de réduire le poids, qui est redistribué pour abaisser le CG, améliorer la tolérance et produire un son plus feutré et agréable à l'impact.
La couronne en carbone permet de réduire le poids, qui est redistribué pour abaisser le CG, améliorer la tolérance et produire un son plus feutré et agréable à l'impact.
Lancement élevé, face rapide
Une face plus plate permet de frapper plus haut sur la face du club, ce qui favorise un lancement plus élevé. La face plus fine et le profil optimisé de la face améliorent la vitesse de balle au centre tout en offrant un meilleur contrôle sur les frappes décentrées.
Une face plus plate permet de frapper plus haut sur la face du club, ce qui favorise un lancement plus élevé. La face plus fine et le profil optimisé de la face améliorent la vitesse de balle au centre tout en offrant un meilleur contrôle sur les frappes décentrées.
Design de semelle optimisé
Un profil de poids arrière plus mince garantit que le club repose plus à plat et que l'angle de la face reste constant, quel que soit le loft ou le réglage du lie dans le hosel ajustable.
Un profil de poids arrière plus mince garantit que le club repose plus à plat et que l'angle de la face reste constant, quel que soit le loft ou le réglage du lie dans le hosel ajustable.
Conceptions adaptées au loft
L'hybride 2 est légèrement biaisé en fade, avec une trajectoire plus basse et pénétrante depuis le tee. Les hybrides 3 et 4 ont un loft plus élevé pour un lancement plus haut, une trajectoire neutre et plus de facilité à arrêter la balle sur le green. Les hybrides 5, 6 et 7 légérement biaisés en draw, offrent un lancement plus haut et une trajectoire plus droite ainsi qu'une bonne solution de gapping avec les fers.
L'hybride 2 est légèrement biaisé en fade, avec une trajectoire plus basse et pénétrante depuis le tee. Les hybrides 3 et 4 ont un loft plus élevé pour un lancement plus haut, une trajectoire neutre et plus de facilité à arrêter la balle sur le green. Les hybrides 5, 6 et 7 légérement biaisés en draw, offrent un lancement plus haut et une trajectoire plus droite ainsi qu'une bonne solution de gapping avec les fers.
G440 High Launch (HL)
Pour aider les joueurs à vitesse de swing plus lente à générer de la vitesse, un lancement plus élevé et plus de distance, les hybrides HL sont conçus avec un poids arrière en aluminium, un shaft Alta Quick et un grip Lamkin UTx Lite. Disponible de l'hybride 3 à l'hybride 7.
Shafts conçus par PING
Le shaft Alta CB Blue contrebalancé est plus léger, ce qui aide à augmenter la vitesse de la tête de club pour un lancement moyen-haut à haut. Le shaft Tour 2.0 Black offre un lancement bas et un taux de spin faible, idéal pour les vitesses de swing plus élevées. Le shaft Tour 2.0 Chrome génère une trajectoire de balle basse à moyenne, offrant à la fois contrôle et précision.
Le shaft Alta CB Blue contrebalancé est plus léger, ce qui aide à augmenter la vitesse de la tête de club pour un lancement moyen-haut à haut. Le shaft Tour 2.0 Black offre un lancement bas et un taux de spin faible, idéal pour les vitesses de swing plus élevées. Le shaft Tour 2.0 Chrome génère une trajectoire de balle basse à moyenne, offrant à la fois contrôle et précision.
Shafts en option
Le shaft Project X Denali Red est contrebalancé et offre une trajectoire élevée avec un spin moyen-haut, idéal pour une vitesse de swing modérée. Le shaft Mitsubishi Tensei 1K Black procure un lancement bas et un faible taux de spin, conçu pour maintenir un faible torque sous l'effet de swings plus rapides.
Le shaft Project X Denali Red est contrebalancé et offre une trajectoire élevée avec un spin moyen-haut, idéal pour une vitesse de swing modérée. Le shaft Mitsubishi Tensei 1K Black procure un lancement bas et un faible taux de spin, conçu pour maintenir un faible torque sous l'effet de swings plus rapides.
Vous trouverez toutes les informations nécessaires à votre achat sur le site PING EUROPE
Informations sur le produit
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Livraison et retours
Livraison et retours
Ping Hybride G440 HL
Ping Hybride G440 HL
Un nouveau design de face plus plate et plus fine permet d’obtenir une vitesse de balle plus rapide, une hauteur de trajectoire plus élevée et plus de distance avec un meilleur contrôle. Chaque hybride offre des trajectoires de balle différentes. L'hybride 2 accentuera le fade, les hybrides 3 et 4 procurent des trajectoires droites; et les hybrides 5,6 et 7 favorisent le draw. Une nouvelle option de shaft est également disponible : le PING Tour 2.0 Black 90. Les lofts sont ajustables de ± 1,5° et le lie peut être jusqu'à 3° plus flat que la norme.
PING G440 TECHNOLOGIES
Hosel libre, CG bas
Les économies de poids grâce au nouveau hosel libre et à la couronne en carbonne permettent d’abaisser le CG, d’améliorer la tolérance et de produire un son plus feutré et agréable.
Les économies de poids grâce au nouveau hosel libre et à la couronne en carbonne permettent d’abaisser le CG, d’améliorer la tolérance et de produire un son plus feutré et agréable.
Un son plaisant
La couronne en carbone permet de réduire le poids, qui est redistribué pour abaisser le CG, améliorer la tolérance et produire un son plus feutré et agréable à l'impact.
La couronne en carbone permet de réduire le poids, qui est redistribué pour abaisser le CG, améliorer la tolérance et produire un son plus feutré et agréable à l'impact.
Lancement élevé, face rapide
Une face plus plate permet de frapper plus haut sur la face du club, ce qui favorise un lancement plus élevé. La face plus fine et le profil optimisé de la face améliorent la vitesse de balle au centre tout en offrant un meilleur contrôle sur les frappes décentrées.
Une face plus plate permet de frapper plus haut sur la face du club, ce qui favorise un lancement plus élevé. La face plus fine et le profil optimisé de la face améliorent la vitesse de balle au centre tout en offrant un meilleur contrôle sur les frappes décentrées.
Design de semelle optimisé
Un profil de poids arrière plus mince garantit que le club repose plus à plat et que l'angle de la face reste constant, quel que soit le loft ou le réglage du lie dans le hosel ajustable.
Un profil de poids arrière plus mince garantit que le club repose plus à plat et que l'angle de la face reste constant, quel que soit le loft ou le réglage du lie dans le hosel ajustable.
Conceptions adaptées au loft
L'hybride 2 est légèrement biaisé en fade, avec une trajectoire plus basse et pénétrante depuis le tee. Les hybrides 3 et 4 ont un loft plus élevé pour un lancement plus haut, une trajectoire neutre et plus de facilité à arrêter la balle sur le green. Les hybrides 5, 6 et 7 légérement biaisés en draw, offrent un lancement plus haut et une trajectoire plus droite ainsi qu'une bonne solution de gapping avec les fers.
L'hybride 2 est légèrement biaisé en fade, avec une trajectoire plus basse et pénétrante depuis le tee. Les hybrides 3 et 4 ont un loft plus élevé pour un lancement plus haut, une trajectoire neutre et plus de facilité à arrêter la balle sur le green. Les hybrides 5, 6 et 7 légérement biaisés en draw, offrent un lancement plus haut et une trajectoire plus droite ainsi qu'une bonne solution de gapping avec les fers.
G440 High Launch (HL)
Pour aider les joueurs à vitesse de swing plus lente à générer de la vitesse, un lancement plus élevé et plus de distance, les hybrides HL sont conçus avec un poids arrière en aluminium, un shaft Alta Quick et un grip Lamkin UTx Lite. Disponible de l'hybride 3 à l'hybride 7.
Shafts conçus par PING
Le shaft Alta CB Blue contrebalancé est plus léger, ce qui aide à augmenter la vitesse de la tête de club pour un lancement moyen-haut à haut. Le shaft Tour 2.0 Black offre un lancement bas et un taux de spin faible, idéal pour les vitesses de swing plus élevées. Le shaft Tour 2.0 Chrome génère une trajectoire de balle basse à moyenne, offrant à la fois contrôle et précision.
Le shaft Alta CB Blue contrebalancé est plus léger, ce qui aide à augmenter la vitesse de la tête de club pour un lancement moyen-haut à haut. Le shaft Tour 2.0 Black offre un lancement bas et un taux de spin faible, idéal pour les vitesses de swing plus élevées. Le shaft Tour 2.0 Chrome génère une trajectoire de balle basse à moyenne, offrant à la fois contrôle et précision.
Shafts en option
Le shaft Project X Denali Red est contrebalancé et offre une trajectoire élevée avec un spin moyen-haut, idéal pour une vitesse de swing modérée. Le shaft Mitsubishi Tensei 1K Black procure un lancement bas et un faible taux de spin, conçu pour maintenir un faible torque sous l'effet de swings plus rapides.
Le shaft Project X Denali Red est contrebalancé et offre une trajectoire élevée avec un spin moyen-haut, idéal pour une vitesse de swing modérée. Le shaft Mitsubishi Tensei 1K Black procure un lancement bas et un faible taux de spin, conçu pour maintenir un faible torque sous l'effet de swings plus rapides.
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Description
Un nouveau design de face plus plate et plus fine permet d’obtenir une vitesse de balle plus rapide, une hauteur de trajectoire plus élevée et plus de distance avec un meilleur contrôle. Chaque hybride offre des trajectoires de balle différentes. L'hybride 2 accentuera le fade, les hybrides 3 et 4 procurent des trajectoires droites; et les hybrides 5,6 et 7 favorisent le draw. Une nouvelle option de shaft est également disponible : le PING Tour 2.0 Black 90. Les lofts sont ajustables de ± 1,5° et le lie peut être jusqu'à 3° plus flat que la norme.
PING G440 TECHNOLOGIES
Hosel libre, CG bas
Les économies de poids grâce au nouveau hosel libre et à la couronne en carbonne permettent d’abaisser le CG, d’améliorer la tolérance et de produire un son plus feutré et agréable.
Les économies de poids grâce au nouveau hosel libre et à la couronne en carbonne permettent d’abaisser le CG, d’améliorer la tolérance et de produire un son plus feutré et agréable.
Un son plaisant
La couronne en carbone permet de réduire le poids, qui est redistribué pour abaisser le CG, améliorer la tolérance et produire un son plus feutré et agréable à l'impact.
La couronne en carbone permet de réduire le poids, qui est redistribué pour abaisser le CG, améliorer la tolérance et produire un son plus feutré et agréable à l'impact.
Lancement élevé, face rapide
Une face plus plate permet de frapper plus haut sur la face du club, ce qui favorise un lancement plus élevé. La face plus fine et le profil optimisé de la face améliorent la vitesse de balle au centre tout en offrant un meilleur contrôle sur les frappes décentrées.
Une face plus plate permet de frapper plus haut sur la face du club, ce qui favorise un lancement plus élevé. La face plus fine et le profil optimisé de la face améliorent la vitesse de balle au centre tout en offrant un meilleur contrôle sur les frappes décentrées.
Design de semelle optimisé
Un profil de poids arrière plus mince garantit que le club repose plus à plat et que l'angle de la face reste constant, quel que soit le loft ou le réglage du lie dans le hosel ajustable.
Un profil de poids arrière plus mince garantit que le club repose plus à plat et que l'angle de la face reste constant, quel que soit le loft ou le réglage du lie dans le hosel ajustable.
Conceptions adaptées au loft
L'hybride 2 est légèrement biaisé en fade, avec une trajectoire plus basse et pénétrante depuis le tee. Les hybrides 3 et 4 ont un loft plus élevé pour un lancement plus haut, une trajectoire neutre et plus de facilité à arrêter la balle sur le green. Les hybrides 5, 6 et 7 légérement biaisés en draw, offrent un lancement plus haut et une trajectoire plus droite ainsi qu'une bonne solution de gapping avec les fers.
L'hybride 2 est légèrement biaisé en fade, avec une trajectoire plus basse et pénétrante depuis le tee. Les hybrides 3 et 4 ont un loft plus élevé pour un lancement plus haut, une trajectoire neutre et plus de facilité à arrêter la balle sur le green. Les hybrides 5, 6 et 7 légérement biaisés en draw, offrent un lancement plus haut et une trajectoire plus droite ainsi qu'une bonne solution de gapping avec les fers.
G440 High Launch (HL)
Pour aider les joueurs à vitesse de swing plus lente à générer de la vitesse, un lancement plus élevé et plus de distance, les hybrides HL sont conçus avec un poids arrière en aluminium, un shaft Alta Quick et un grip Lamkin UTx Lite. Disponible de l'hybride 3 à l'hybride 7.
Shafts conçus par PING
Le shaft Alta CB Blue contrebalancé est plus léger, ce qui aide à augmenter la vitesse de la tête de club pour un lancement moyen-haut à haut. Le shaft Tour 2.0 Black offre un lancement bas et un taux de spin faible, idéal pour les vitesses de swing plus élevées. Le shaft Tour 2.0 Chrome génère une trajectoire de balle basse à moyenne, offrant à la fois contrôle et précision.
Le shaft Alta CB Blue contrebalancé est plus léger, ce qui aide à augmenter la vitesse de la tête de club pour un lancement moyen-haut à haut. Le shaft Tour 2.0 Black offre un lancement bas et un taux de spin faible, idéal pour les vitesses de swing plus élevées. Le shaft Tour 2.0 Chrome génère une trajectoire de balle basse à moyenne, offrant à la fois contrôle et précision.
Shafts en option
Le shaft Project X Denali Red est contrebalancé et offre une trajectoire élevée avec un spin moyen-haut, idéal pour une vitesse de swing modérée. Le shaft Mitsubishi Tensei 1K Black procure un lancement bas et un faible taux de spin, conçu pour maintenir un faible torque sous l'effet de swings plus rapides.
Le shaft Project X Denali Red est contrebalancé et offre une trajectoire élevée avec un spin moyen-haut, idéal pour une vitesse de swing modérée. Le shaft Mitsubishi Tensei 1K Black procure un lancement bas et un faible taux de spin, conçu pour maintenir un faible torque sous l'effet de swings plus rapides.
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